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Yahoo!オークション - シビック ek4 ek9 センターコンソール,シビック タイプR EK9 │ GT-Garage@Gulliver | GT-Garage,a1347_008.jpg,a1347_ac_001.jpg,ホンダ シビック（EK9, EK4）ストラットタワーバー /チタンご覧くださりありがとうございます。【A'PEXi/アペックス】 エキゾーストコントロールバルブ ECV。長文ですが必ず説明内容をよく読みください。180sx フロントパイプ。2ドアEKシビック用マニュアルウインドウ用アームレストセットになります。S1000RR SC PROJECTマフラー CR-T スリップオンサイレンサー。ドアライニングはそのままで、アームレスト部のみを入れ替えてマニュアルウインドウ化することができます。new ナサートマフラー チタン。純正のマニュアルウインドウ用ドアライニングは流通量が少なく、大変高額で取り引きされています。ジムニーJB23 フジツボ　マフラー。また純正アームレスト部分は樹脂が劣化して破損しやすくなっているのがほとんどです。新品未使用　スバル　エクシーガ用　柿本改マフラー　右側のみ。こちらのセットを使用することでマニュアルウインドウへ用のドアライニングに変更することができます。【mocochan】プラド150後期 モデリスタマフラー。純正品をマスターにしておりますのでドアライニングへのフィッティングは良好です。ヤマハTT250R純正マフラー。セット内容は以下となります。送料込み　スズキ　エブリィ　da17v　触媒　マフラー　o2センサー。・マニュアルウインドウ用アームレスト(FRP製)左右・マニュアルウインドウ用純正ハンドル(新品)×2・マニュアルウインドウ用ドアポケット 茶色(中古)×2写真には写っておりませんが、純正ハンドル(クルクルは付属いたします)※写真はあくまで取り付け例の為、ドアライニング本体は付属いたしません。日野　NOXセンサー　プロフィア　レンジャー用。※本セットでは別途、マニュアルウインドウレギュレータを用意していただく必要がございます。RV37 キャタライザー。社外品が流通しておりますのでそちらをご使用ください。アルテッツァ純正触媒。取り付け状態は写真を参考にしてください。HKS Hi-Power SPEC-L II　BRZ ZD8 GR86 ZN8。写真2はパワーウインドウのシビッククーペに取り付けた図写真3純正マニュアルウインドウのレースベースEK9に取り付けた図(こちらはドアライニングとアームレストは仮付けの状態)入れ替え方法はドアライニング裏面のアームレスト接合部をカットまたは溶断しアームレストを切り離し、本アームレストを接着またはネジ(M6ネジ)で固定する形となります。よ*ん様 プラスライン PLE001 エブリィ用マフラー本体。入れ替えにあたり、ドアライニングに接着されている吸音材(発泡スチロール)のカット、3つのビスで固定されている補強部品を取り外す必要がございます。モリワキ スリップオンマフラー レブル250 MC49。　必要であれば取り付けに関してサポートいたします。zrx400富士創業4-2-1。FRPの性質上、型取り時の凹凸や、干渉箇所もありますので、整形、加工が前提となることをご理解ください。80ヴォクシー純正マフラー。お好きな生地を貼り付けられることをお勧めいたします。k1200s Akrapovic スリップオン。また、純正より多少大きめにトリミングしておりますので、必要に応じて加工してください。zc31s スイフトスポーツ　マフラー　リアピース　ストレート。