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MR-S 競技用フロントハードトップステー - メルカリ,Yahoo!オークション - MR-S カーボンハードトップ 競技用【訳,SARD 自動車関連業者直送限定 サード AERO KIT MR-S サイド,トヨタ MR-S ZZW30 純正オプション ハードトップ ディ,carups_f-zfk2x0160002閲覧ありがとうございます。【A'PEXi/アペックス】 エキゾーストコントロールバルブ ECV。さいとうFactory製フロントハードトップステーです。180sx フロントパイプ。斉藤のハンドメイドです！！アルミ板3ミリを使用穴加工曲げ加工マット仕上げしてます。S1000RR SC PROJECTマフラー CR-T スリップオンサイレンサー。フロント側だけですが個人的に軽量化をする場合サイド側は無くても大丈夫だと思っております、サイドレスはさいとう以外にもけっこう居ます、過去仕様を筑波サーキット、茂原サーキットなどで使用していましたが屋根が飛ぶ事は無かったです、以前は2ミリで製作していましたがステーにクラックが入っていたので（3年使用）3ミリに変更して強度アップしました。new ナサートマフラー チタン。フロント側のヒンジを全て外すと軽量化になりギシギシ音も無くなります。ジムニーJB23 フジツボ　マフラー。サイド側は不安でしたら純正を残したままの使用を推奨。新品未使用　スバル　エクシーガ用　柿本改マフラー　右側のみ。穴位置は少し余裕を持たせてますが車両によっては少し削る必要があるかも知れないです。【mocochan】プラド150後期 モデリスタマフラー。内装は一部カット又はピラーカバーレスネジ類は純正をそのまま又はホームセンターでm6×6本m8×4本競技用パーツになりますので走行時に必ず各部点検をお願いします、私は街乗りにも使ってますがけっこう快適です。ヤマハTT250R純正マフラー。特種パーツの為クレーム不可。送料込み　スズキ　エブリィ　da17v　触媒　マフラー　o2センサー。サーキットユーザー、軽量化ユーザー、ガチガチャ辛い民におすすめです、街乗り勢もスタイリッシュな見た目だからおすすめはしないけどヤッてるぜ風車両になります。日野　NOXセンサー　プロフィア　レンジャー用。今回は特価出出品、次回からは価格上がります。RV37 キャタライザー。余談これを見た方はアルミの板を切って穴空けただけじゃんか！！って思う方も居ると思いますが思いの外大変でしたwww何回試作して美的センスに反しない様にしたか、、、付属品さいとうFactoryの名刺必要ならステーにサインもします！！（恥ずかしいから裏側）何か質問あればお願いします！今は写真のやつあるので即納！！私の車両にも同じの付いてます（穴空け失敗したやつ）