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ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り,ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り,ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り,0172140_20231106200612_881_P_P,Yahoo!オークション - 【要加工】ミゼット2 ワンオフマフラーミゼット２　の社外マフラーです。ホンダアコード CL7 純正触媒。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。ショベルヘッド スラッシュカットマフラー。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。【希少RUI 】N-VAN JJ1 N-BOX JF1前期マフラーカッター。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。ハーレーダビッドソン　ショベルヘッド　SUキャブ。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。スルガスピード/SURUGA　200系クラウン (GRS202、204)マフラー。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。触媒　2点セット。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。スバル　レガシィ　BP5 HKSスーパーターボマフラー。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。PoChi F56 F57 MINI クーパーS JCW REMUS。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー ZC33S スイフトスポーツ。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。PCX モリワキマフラー。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ドラッグスター250 純正マフラー 2016年式。ガスケットは、必要だと思います。ハイエース　DPF DPR 触媒。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。玄武ハイエース200系マフラーカッターグラデーションブルー。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。K12 マーチ ブリッツ マフラー 12SR。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。トヨタ マークX デュアル左側。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。zrx400豪管マフラー4-2-1。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。ま*る様 トヨタ86ステンレス製 TRDハイレスポンスマフラー 4本出し。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。三菱ふそう　キャンター　DPFマフラー。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。180sxステンレスマフラー。