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Amazon | 53.5mm ビッグボア レーシングシリンダーキット Beat,Amazon.com: GY6 50cc to 100cc 50mm Big Bore Cylinder Kit,商品詳細 | KITACO,75cc ライトボアアップキット：6v車用 - Cuby(カビィ)オンライン,KITACO キタコ DOHCボアアップキット (145cc) CRF100F XR100RGY6用のボアアップキット(内径61mm)です。ホンダ CBR750 ラジエター 新品。同サイズのヘッド付きです。SR400絶版品オイルフィルターカバーアルミ鋳物。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。ホーク　希少オイルクーラー。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。シグナスX ホバオ　タペットカバー。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。当時物　ライブディオ　ZX AF34 AF35 ボアアップキット。専用のヘッド付きです。タイガ。写真のようにビッグバルブです。エイプ82エンジン　シリンダーピストン新品。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。SR400 boa-ace シリンダーヘッド用 レスポンス ホースフルセット。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。Nao　ホンダNS-1 NSR50 ホンダ系。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。京浜pc20or18 マグナ50。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。パーツ Rodeo。バルブ摺り合わせもやってあります。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。ガスケットは写真のが付きます。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。モンキー　軽量フライホイール。損傷は無いです。キタコ75CC ライトボアアップキット。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。無限RSO レーシングカートエンジン。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。チョイノリエンジン。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。ヤマハRZ250/RZ350 4L3/4U0用ラジエーターカバー。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。GSX250Sカタナ GSX400Sカタナ スズキ純正 ガソリンコック 新品。よろしくお願いします。ZRX1200DAEG ブラックリミテッド仕様 カワサキ純正 クラッチカバー。