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M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,M&M HONDA 2ピースビッグブレーキローターKIT リア リジット,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,M&M HONDA Shopping site / CIVIC FD2 1ピースビッグブレーキFD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。zvw50 ベストスタイル　ロアアダプターセット。前後セットになります。クラウン200系KYB Extage フロントショックアブソーバー L R。リアについてはタイプ2です。brembo　ローター　380。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。DC5インテR用 brembo レッド ブレーキキャリパー。以下メーカーHPより。日野 プロポーショナルリレーバルブ　プロフィア 44510-E0180。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。前後セット　ベンツ　W212 ブレーキパッド DIXCEL Premium。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。20クラウン　18クラウン　純正ナックル。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。【みかん】DIXCEL　スリット入ブレーキローター　E51　エルグランド。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。DIXCEL スリットローター　フロント、リア　30ハリアー　クルーガー。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。210系 クラウンアスリート ブレーキキャリパーカバー。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。[新品未開封] S2000 フロント用 ENDLESS MX72。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。ランクル70 低ダスト ブレーキパッド ディクセル M type。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。オートエグゼ ブレーキペダルブレース MGJ4950。